🇧🇪-Zaventem, l’erreur historique : “On a hérité d’un aéroport construit par l’occupant”

“On a hérité d’un aéroport construit en 1942 par l’occupant allemand, explique Philippe Touwaide, médiateur fédéral pour l’aéroport de Bruxelles-National.

Les nazis avaient choisi cet endroit pour bombarder Londres. Une piste transversale était orientée vers la capitale anglaise. C’est clairement un aéroport militaire allemand qui a été récupéré après la guerre.”

C’est l’histoire d’un aéroport qui n’aurait jamais dû s’implanter là.

En 1958, alors que les autorités belges optent pour le site de Zaventem pour abriter notre aéroport national, cela ne répond à aucune logique : ni aéronautique, ni géographique ; c’est plutôt le résultat d’une opportunité.

En se replongeant dans la réalité de l’époque, ce choix est pourtant parfaitement compréhensible.

Repartir de zéro n’aurait pas eu de sens, d’autant qu’un terrain vierge de 1300 hectares à proximité d’une capitale, c’est une denrée rare, même en 1958.

“Le problème, continue Philippe Touwaide, c’est que cet aéroport est mal situé. L’urbanisation de Bruxelles se fait aux portes de l’aéroport. Le bout de la piste 25 est à moins d’un kilomètre du territoire de la Région bruxelloise.”

Clairement, les autorités belges n’avaient pas anticipé l’extension et la densification de Bruxelles.

Beaucoup de zones survolées sont à l’époque décrites comme industrielles, rurales ou champêtres, alors qu’elles sont aujourd’hui abondamment habitées, comme en témoignent les archives audibles dans cet épisode du podcast “Sous les avions, Bruxelles“.

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