Question patrimoine, nul doute que le Maroc est bien capé. Et comblé.
Avec les 39 phares retenus dans ce livre, lâon a affaire Ă autant de marques
- dâun Maroc maritime avec ses 3.500 km de cĂŽtes ;
- dâun Maroc ouvert sur les deux façades atlantique et mĂ©diterranĂ©enne ;
- dâun Maroc aux multiples facettes ;
- dâun Maroc historique enfin, les phares ayant Ă©tĂ© Ă©difiĂ©s durant un siĂšcle, depuis la deuxiĂšme moitiĂ© du 19Ăšme siĂšcle jusquâaux premiĂšres dĂ©cennies du suivant.
Ces phares sont un patrimoine, assurĂ©ment ; mais ils recĂšlent Ă©galement des potentiels, les uns dâordre architectural, dâautres dâordre technique et historique. I
ls égrÚnent, un à un, quelque part dans la mémoire locale et partant nationale, un certain Maroc campant telle une vigie sur ses espaces maritimes et la navigation le long de ses cÎtes.
…
Les phares, câest aussi des techniques et des mĂ©tiers. Au Maroc, Ă la diffĂ©rence dâautres pays oĂč ils sont en pleine mer, les phares sont tous accessibles par voie terrestre.
Ils aident mieux ainsi lâapproche les navires.
JusquâĂ la fin de la premiĂšre moitiĂ© du siĂšcle dernier, la piĂšce maĂźtresse de la signalisation maritime au Maroc tait la chaĂźne des phares Ă Ă©clats.
Elle a été complétée par des phares dits de petit atterrissage.
Elle a été ensuite complétée par des petits feux de port et diverses installations techniques.
Les phares sont Ă©quipĂ©s dâun puissant systĂšme dâĂ©clairage au sommet dâune tour, avec aujourdâhui une rotation automatique de sources lumineuses. Lâexploitation est assurĂ©e par un corps de mĂ©tier spĂ©cialisĂ©, assurant entretien et surveillance rĂ©guliers.
Les phares au Maroc ? Un livre pour les professionnels, bien entendu, mais aussi pour les chercheurs du secteur maritime.
Pas seulement : une niche pour les voyageurs et les touristes ; un regard inĂ©dit sur une certaine esthĂ©tique maritime ; une source dâinspiration pour les voyageurs, les Ă©crivains et les poĂštes â les rĂȘveurs aussiâŠ
Source : PATRIMOINE : LES PHARES DU MAROC â Par Mustapha SEHIMI